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    躉船常規定位方式

    2020-09-08 11:43

    躉船一般用錨或纜索系固于岸邊或特定環境水域,可用于住宿辦公、碼頭裝卸、水上倉儲、油水供應等服務。躉船停泊在指定水域時,會受到各種力的作用。為了能夠保持躉船的船位,必須采用躉船系留措施。系留措施的采用應根據碼頭水流變化情況、水底土質結構狀況、洪水位與枯水位水位差、靠泊船的種類與噸位、躉船允許水平位移量以及主要航道發展情況可以進行合理配置。

    躉船比較常見的定位方式是錨鏈系統,在躉船的首尾有三個錨(主錨在中間),可以充分利用躉船船寬度,減少錨鏈與錨的距離。當水位差較大或錨鏈直徑較大時,應設置電動絞鏈設施,調節錨鏈在水中的松緊程度。

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    對于靠泊較大船只的內河港口,以及不準躉船移動或拋錨的內河港口,可使用支撐系統以系留躉船。拉桿系統應設有撐桿和撐桿墩。駁船兩端的撐桿應布置在5到10米范圍內。由于水域邊界或水下土壤不允許錨泊,或者泊位較大且位移不允許較大時,可使用定位墩系留躉船。定位墩設置在躉船內側端,也可設置在駁船的船頭和船尾結構內。

    寧波金濤船舶有限責任公司成立于2006年,位于寧波市北侖區柴橋街道后所村城東279號,交通便利,地理位置優越。主要承擔鋼質躉船及鋼筋混凝土躉船、砼躉船、水泥躉船制造、船舶及船用產品制造、船舶維修、船臺租賃、鋼結構制造等,年制造躉船能力80艘以上,公司生產設備配套齊全,工藝流程先進,檢測手段完善。有需要的客戶,歡迎前來咨詢。

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